+375 (29) 504-11-11
Время работы:

пн-пт с 10-00 до 18-00

суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной

*цены актуальны только при заказе через корзину
Онлайн-консультации:
Info@drivehouse.by

Главный цилиндр сцепления NIPPARTS

Популярные товары

NIPPARTS J2500400
Главный цилиндр сцепления
Внутренняя резьба [мм]
M9x1,0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
Диаметр от [мм]
15,9
Впускн. Ø [мм]
16
NIPPARTS J2500505
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Подсоединение справа
NIPPARTS J2500506
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Внутренняя резьба [мм]
M9x1,0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
NIPPARTS J2500514
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Тип крепления
трехточечное крепление
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
Ø отверстия 1 [мм]
14
NIPPARTS J2502009
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Внутренняя резьба [мм]
M8x1,0
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Подсоединение слева
Диаметр [мм]
15,9
NIPPARTS J2502039
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
NIPPARTS J2502067
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Материал
Серый чугун
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Подсоединение слева
NIPPARTS J2502080
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Наружная резьба [мм]
M10x1,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
60
NIPPARTS J2502103
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Ø отверстия 1 [мм]
14
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
70
NIPPARTS J2502107
Главный цилиндр сцепления
Тип сборки
Резьбовое соединение
Диаметр [мм]
15,9
NIPPARTS J2502119
Главный цилиндр сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
NIPPARTS J2502122
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Наружная резьба [мм]
M10x1,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
NIPPARTS J2502127
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
NIPPARTS J2503038
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
Выпускн.-Ø [мм]
10
Крепежный угол [град.]
180
Диаметр [мм]
15,9
NIPPARTS J2508002
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Подсоединение снизу
NIPPARTS N2500516
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Ø отверстия 1 [мм]
14
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
60
NIPPARTS N2500519
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с болтом
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
60
NIPPARTS N2500522
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Подсоединение сверху
Диаметр [мм]
15,9
NIPPARTS N2502149
Главный цилиндр сцепления
Наружная резьба [мм]
M10 x 1,0
NIPPARTS N2502153
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
NIPPARTS N2502156
Главный цилиндр сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Диаметр [мм]
15,9
NIPPARTS N2500529
Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
15,87
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без резервуара
Один из крайне важных элементов гидравлической системы является главный цилиндр сцепления. Цилиндр принимает участие в передаче силы на вилку выключения сцепления с педали и обеспечивает нормальную работу гидропривода в общем.
 
Конструкция главного цилиндра сцепления является очень устойчивой к поломкам, но все же время берет свое и даже детали наивысшего качества изнашиваются из-за постоянной эксплуатации. В первую очередь из строя цилиндра выходят резиновые детали, такие как пыльники и уплотнители манжеты. За резиновыми деталями идёт пружина цилиндра. Качество металла из которого она сделана, под воздействием тормозной жидкости, ухудшается со временем и пружина разваливается.
 
Для замены деталей цилиндра сцепления, которые уже износились, можно всегда приобрести специальный комплект для того чтобы помочь сцеплению автомобиля работать далее на отлично или же заказать главный цилиндр сцепления в интернет-магазине.
 
Первым тревожным знаком того, что с цилиндром сцепления начались проблемы, будут любые потеки или влага на цилиндре. В дальнейшем начнутся провалы в педали сцепления.
 
В гидроприводе системы сцепления использует обычную тормозную жидкость, которая обладает оптимальным набором характеристик для конкретной работы. Важным является ее достаточное количество и это можно проверить по маркировке бачка. Обычно она является очень агрессивной по отношению к пластику, тканям и цилиндру сцепления в общем, потому с ней нужно работать осторожно и при любых потеках сразу же вытирать. А также необходимо следить за резиновым деталями, которые соприкасаются с ней.
 
Наш магазин предлагает Вам купить главный цилиндр сцепления в Гродно. Ведь когда поломки уже серьёзные, то проще поставить новый цилиндр сцепления. У нас только качественный и сертифицированный товар и выгодные цены на главный цилиндр сцепления для авто.
 
 
Товар добавлен
в корзину!
руб
Выберите офис
Настройки сайтаСкрыть настройки
Настройки сайта
Готовые цветовые варианты
Основные
Цвет фона
Цвет Текста
Шапка сайта
Цвет фона
Цвет кнопки Найти
Цвет seo-блока
Цвет кнопки Каталог
Цвет иконок
Цвет текста сео-блока
Цвет иконок при навидении
Ссылки
Цвет ссылки
Цвет ссылки при навидении
Подвал сайта
Цвет фона
Цвет текста
Кнопки Купить
Цвет фона
Цвет фона при навидении
Цвет текста
Цвет текста при навидении
Статичные кнопки
Цвет фона
Цвет фона при навидении
Цвет текста
Цвет текста при навидении
Сохранить настройки
Настройки по умолчанию