пн-пт с 10-00 до 18-00
суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375 (29) 504-11-11
Время работы:
пн-пт с 10-00 до 18-00
суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Info@drivehouse.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Датчик положения коленвала HOFFER
Подберите Датчик положения коленвала HOFFER для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- для оригинального номера
- 5L2E 6B288 AA
- Сопротивление [Ом]
- 500
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Длина кабеля [мм]
- 245
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 14
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сопротивление [Ом]
- 430
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 37
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сопротивление [Ом]
- 900
- Длина кабеля [мм]
- 700
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Сопротивление [Ом]
- 550
- Длина кабеля [мм]
- 280
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- для оригинального номера
- F8ZZ 6B288 AA
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Номинальное сопротивление [Oм]
- 370
- Монтажная глубина [мм]
- 30
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 27
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- для оригинального номера
- 33220 58J20
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 27
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 1
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 27
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Длина кабеля [мм]
- 350
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Номинальное сопротивление [Oм]
- 550
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Сопротивление [Ом]
- 540
- Длина кабеля [мм]
- 220
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Сопротивление [Ом]
- 860
- Длина кабеля [мм]
- 710
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Форма
- круглый
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для оригинального номера
- 1L2Z 6C315 BC
- Сопротивление [Ом]
- 450
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- для оригинального номера
- 080 111 4566
- Сопротивление [Ом]
- 500
- Общая длина [мм]
- 470
- Длина кабеля [мм]
- 370
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- для оригинального номера
- F1AE 6C315 CB
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Монтажная глубина [мм]
- 56,5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- для оригинального номера
- 4609009
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 27,7
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Сопротивление [Ом]
- 550
- Длина кабеля [мм]
- 280
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 38
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- для оригинального номера
- 5L2E 6B288 AA
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Сопротивление [Ом]
- 500
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- для оригинального номера
- 96325867
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Сопротивление [Ом]
- 690
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- для оригинального номера
- 1L2Z 6C315 BC
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Сопротивление [Ом]
- 450
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
ДПКВ – датчик положения коленчатого вала - устройство, которое обеспечивает синхронизацию топливных форсунок или системы зажигания. Устанавливается на авто с электронной системой управления. Прибор передает сигналы на ЭБУ о направлении крутящего момента коленвала. Принципы работы различаются по типу устройства и модели автомобиля. Можно заказать датчик положения коленвала в интернет-магазине. Есть доставка.
Разновидности датчиков положения коленвала
Виды приборов различаются в зависимости от используемых физических эффектов:
- Магниторезистивном эффекте - он основан на способности материалов менять электрические характеристики в магнитном поле. Такие устройства определяются как индуктивные, опираются на эффект Холла.
- Оптоэлектронном эффекте – он опирается на работу перфорированного диска синхронизации, через который проходит свет между светодиодом и приемником.
Магнитные измерители положения параллельно работают как датчики распределителя зажигания.
Сигналы от датчика импульсов идут на электронный блок управления. Он проводит расчет частоты вращения и направление коленвала.
Можно подобрать и купить датчик положения коленвала в Гродно, в магазине, в соответствии с маркой и моделью вашего авто.
ДПКВ играет важную роль в работе мотора. Неисправности узла, отвечающего за измерение положения и состояния коленчатого вала выводят его из строя. К сожалению устройство отличается сложностью в ремонте, в случае поломки его приходится заменять, покупать новое.
Цены на датчики скорости коленвала различаются в зависимости от типа, конструкции, и набора функций.
При покупке стоит обратить внимание на качество нового устройства, длину кабеля, сопротивление и другие характеристики. Они определяют разницу в стоимости изделий.
руб