пн-пт с 10-00 до 18-00
суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375 (29) 504-11-11
Время работы:
пн-пт с 10-00 до 18-00
суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Info@drivehouse.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Датчик положения коленвала VALEO
Подберите Датчик положения коленвала VALEO для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Напряжение [В]
- 12
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Напряжение [В]
- 12
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- согнутый
- Напряжение [В]
- 12
- Сопротивление [Ом]
- 840
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Напряжение [В]
- 12
- Сопротивление [Ом]
- 900
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Напряжение [В]
- 12
- Сопротивление [Ом]
- 900
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- согнутый
- Напряжение [В]
- 12
- Сопротивление [Ом]
- 550
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- согнутый
- Напряжение [В]
- 12
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- согнутый
- Напряжение [В]
- 5
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- согнутый
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- треугольный
- Тип датчика
- Индуктивный датчик
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
ДПКВ – датчик положения коленчатого вала - устройство, которое обеспечивает синхронизацию топливных форсунок или системы зажигания. Устанавливается на авто с электронной системой управления. Прибор передает сигналы на ЭБУ о направлении крутящего момента коленвала. Принципы работы различаются по типу устройства и модели автомобиля. Можно заказать датчик положения коленвала в интернет-магазине. Есть доставка.
Разновидности датчиков положения коленвала
Виды приборов различаются в зависимости от используемых физических эффектов:
- Магниторезистивном эффекте - он основан на способности материалов менять электрические характеристики в магнитном поле. Такие устройства определяются как индуктивные, опираются на эффект Холла.
- Оптоэлектронном эффекте – он опирается на работу перфорированного диска синхронизации, через который проходит свет между светодиодом и приемником.
Магнитные измерители положения параллельно работают как датчики распределителя зажигания.
Сигналы от датчика импульсов идут на электронный блок управления. Он проводит расчет частоты вращения и направление коленвала.
Можно подобрать и купить датчик положения коленвала в Гродно, в магазине, в соответствии с маркой и моделью вашего авто.
ДПКВ играет важную роль в работе мотора. Неисправности узла, отвечающего за измерение положения и состояния коленчатого вала выводят его из строя. К сожалению устройство отличается сложностью в ремонте, в случае поломки его приходится заменять, покупать новое.
Цены на датчики скорости коленвала различаются в зависимости от типа, конструкции, и набора функций.
При покупке стоит обратить внимание на качество нового устройства, длину кабеля, сопротивление и другие характеристики. Они определяют разницу в стоимости изделий.
руб