+375 (29) 504-11-11
Время работы:

пн-пт с 10-00 до 18-00

суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной

*цены актуальны только при заказе через корзину
Онлайн-консультации:
Info@drivehouse.by

Популярные товары

OPTIMAL G3-1018
Шаровая опора
необходимое количество
1
Размер конуса [мм]
14,9
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Тип рычага
для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с аксессуарами
Наружная резьба 1 [мм]
M12 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]
M10 x 1,50 RHT M
парные номера артикулов
G3-1019
OPTIMAL G3-1019
Шаровая опора
необходимое количество
1
Размер конуса [мм]
14,9
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Тип рычага
для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с аксессуарами
Наружная резьба 1 [мм]
M12 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]
M10 x 1,50 RHT M
парные номера артикулов
G3-1018
OPTIMAL G3-1024
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Тип рычага
для поперечного рычага
OPTIMAL G3-1036
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост слева
Длина [мм]
122,5
Размер конуса [мм]
16,1
Наружная резьба [мм]
M14 x 1,50 RHT M
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Тип рычага
для поперечного рычага
Количество крепежных отверстий
3
парные номера артикулов
G3-1037
OPTIMAL G3-1037
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Длина [мм]
122,5
Размер конуса [мм]
16,1
Наружная резьба [мм]
M14 x 1,50 RHT M
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Тип рычага
для поперечного рычага
Количество крепежных отверстий
3
парные номера артикулов
G3-1036
OPTIMAL G3-1041
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Размер конуса [мм]
15,1
Тип рычага
для поперечного рычага
Наружная резьба 1 [мм]
M14 x 1,50 RHT M
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
90
Диаметр точек крепления [мм]
12,2
OPTIMAL G3-1042
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Размер конуса [мм]
13,5
Наружная резьба [мм]
M10 x 1,25 RHT M
Тип рычага
для поперечного рычага
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с корончатой гайкой
Наружный диаметр 1 [мм]
33,7
Наружный диаметр 2 [мм]
41,5
OPTIMAL G3-1083
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Тип рычага
для поперечного рычага
Ø болта [мм]
16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защитным кольцом
Наружный диаметр 1 [мм]
40,1
Наружный диаметр 2 [мм]
45,7
OPTIMAL G3-1112
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Размер конуса [мм]
15,1
Наружная резьба [мм]
M12 x 1,25 RHT M
Тип рычага
для поперечного рычага
Альтернативный ремкомплект
G3-1122
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защитным кольцом
Наружный диаметр 1 [мм]
40,2
Наружный диаметр 2 [мм]
47
OPTIMAL G3-753
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Покатость конуса
1/5
Размер конуса [мм]
11,5
Диаметр 1 [мм]
11
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Наружный диаметр [мм]
38,3
OPTIMAL G3-754
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Размер конуса [мм]
12
Наружная резьба [мм]
M10 x 1,50 RHT M
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
OPTIMAL G3-780
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Покатость конуса
1/10
Размер конуса [мм]
15
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
OPTIMAL G3-861
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост
Размер конуса [мм]
19,5
Наружная резьба [мм]
M18 x 1,50 RHT M
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Тип рычага
для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с аксессуарами
OPTIMAL G3-892
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Размер конуса [мм]
13,4
Наружная резьба [мм]
M10 x 1,25 RHT M
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Тип рычага
для поперечного рычага
Гаечно-болтовая конструкция
самоконтрящаяся гайка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с гайкой
Наружный диаметр 1 [мм]
33,7
Наружный диаметр 2 [мм]
41,5
OPTIMAL G3-935
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Размер конуса [мм]
15,8
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
OPTIMAL G3-962
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Размер конуса [мм]
20
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
OPTIMAL G3-983
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Размер конуса [мм]
19,8
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
OPTIMAL G3-988
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Наружная резьба [мм]
M16 x 1,50 RHT M
Вид допуска
со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность»
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без винтов
Диаметр точек крепления [мм]
12,5
Размер конуса 1 [мм]
20,55
Размер конуса 2 [мм]
24,3
OPTIMAL G3-1122
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Размер конуса [мм]
15,05
Наружная резьба [мм]
M12 x 1,25 RHT M
Тип рычага
для поперечного рычага
Альтернативный ремкомплект
G3-1112
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защитным кольцом
Наружный диаметр 1 [мм]
40
Наружный диаметр 2 [мм]
47,1
OPTIMAL G3-1127
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост
необходимое количество
2
Внутренняя резьба [мм]
M12 x 1,25 RHT F
Тип рычага
для поперечного рычага
Альтернативный ремкомплект
G3-1127S2
Ø болта [мм]
18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без укрепительного материала
Количество крепежных отверстий
3
Диаметр точек крепления [мм]
12,1
OPTIMAL G3-1127S1
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Внутренняя резьба [мм]
M12 x 1,25 RHT F
Тип рычага
для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с аксессуарами
Альтернативный ремкомплект
G3-1127S3
Ø болта [мм]
18
Количество крепежных отверстий
3
Диаметр точек крепления [мм]
12,1
OPTIMAL G3-1127S2
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Внутренняя резьба [мм]
M12 x 1,25 RHT F
Тип рычага
для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с аксессуарами
Альтернативный ремкомплект
G3-1127S1
Ø болта [мм]
18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с винтами
Количество крепежных отверстий
3
Диаметр точек крепления [мм]
12,1
OPTIMAL G3-2028S
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Тип сборки
закреплено болтами / шурупами
Тип рычага
для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с аксессуарами
Ø болта [мм]
18,9
Количество крепежных отверстий
3
Диаметр точек крепления [мм]
10,1
OPTIMAL G3-1128
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Размер конуса [мм]
18,6
Наружный диаметр [мм]
54
Тип рычага
для поперечного рычага
Тип крепления
висячий
Альтернативный ремкомплект
G3-1128S
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без теплозащитного экрана
Наружная резьба 1 [мм]
M14 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]
M40 x 1,50 RHT M
OPTIMAL G3-1128S
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Размер конуса [мм]
18,6
Наружный диаметр [мм]
54
Тип рычага
для поперечного рычага
Тип крепления
висячий
Альтернативный ремкомплект
G3-1128
Количественная единица
комплект
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с теплозащитным экраном
Наружная резьба 1 [мм]
M14 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]
M40 x 1,50 RHT M
OPTIMAL G3-988S
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Наружная резьба [мм]
M16 x 1,50 RHT M
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с винтами
Диаметр точек крепления [мм]
12,5
Размер конуса 1 [мм]
20,55
Размер конуса 2 [мм]
24,3
OPTIMAL G3-1131S
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
Длина [мм]
68
необходимое количество
2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с аксессуарами
Ø болта [мм]
18
Диаметр точек крепления [мм]
10,3
Количество точек крепления
3
OPTIMAL G3-2038
Шаровая опора
Сторона установки
передний мост справа
необходимое количество
2
Форма
рифленый
Тип сборки
запрессованный
Тип рычага
для поперечного рычага
Ø болта [мм]
18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защитным кольцом
Наружный диаметр 1 [мм]
40,1
Наружный диаметр 2 [мм]
46
Современная техника отличается сложным строением, состоящим из множества узлов и деталей. От синхронной и четко налаженной работе всех узлов зависит нормальное функционирование и качество эксплуатации автомобиля. Одной из необходимых деталей современных авто является так называемая шаровая опора. Она представляет собой относительно небольшую деталь, которая входит в систему подвески автомобиля. 

Необходимость и особенности шаровых опор

Шаровая опора располагается на поворотном кулаке автомобиля. За счет особенностей конструкции она обеспечивает ему необходимую синхронность и плавность при выполнении поворотов. Состоит данная опора из двух деталей - корпуса и пальца. Как правило, палец имеет конусообразную форму, один его конец сферический, а второй с резьбой. Сферической частью палец помещается в полости корпуса, а резьбовой - соединяется непосредственно с рычагом. Металлический палец помещается в гнезде корпуса путем опрессовки. Как правило, для этой цели внутри корпуса имеется вкладыш. После запрессовки на верхнюю часть корпуса устанавливается пыльник. Он обеспечит герметичность, надёжно защитит гнездо опоры от попадания пыли, влаги, различных инородных частиц. Шаровая опора представляет собой единую неразборную конструкцию, поэтому при выходе из строя одной детали придется менять опору полностью.

Когда следует менять опору

В процессе эксплуатации рассматриваемая конструкция принимает на себя значительные нагрузки, вследствие чего следует внимательно следить за состоянием и заблаговременно менять узел. Повышенный износ опор наблюдается при частой езде на неровных дорогах. Её выход из строя сделает невозможным управление транспортным средством. Но водители могут исключить поломку узла, обращая внимание на некоторые отклонения в нормальной работе шарнира. О проблемах могут свидетельствовать следующие сигналы:
необходимость приложения более значительных усилий для прокрутки рулевого колеса;
периодически при езде на неровных дорогах слышатся характерные постукивания;
неравномерное изнашивание шин;
нестабильное движение автомобиля при езде по ровной дороге.
 
При появлении данных нарушений многие водители до последнего затягивают с покупкой нового узла. Некоторые же водители выбирают самостоятельный ремонт шаровой опоры. Но как показывает практика, подобные процедуры предполагают гораздо больше издержек и не целесообразны в плане экономии финансов и драгоценного времени.

Шаровая опора в интернет-магазине DriverHouse.by

Более оптимальным решением для водителей станет покупка новой запчасти. Она стоит относительно недорого, поэтому приобретение детали не ударит по бюджету. Цены на шаровую опору для авто зависят от производителя и магазина. Каждый сервис в зависимости от ситуации устанавливает свои наценки на реализуемую продукцию. За счет снижения издержек и оптимизации всех рабочих процессов на сайте DriveHouse.by устанавливаются минимальные наценки. Благодаря этому все клиенты смогут купить шаровую опору в Гродно со значительной экономией. Здесь покупатели смогут заказать опору в Гродно и оперативно получить ее с доставкой.
 
Товар добавлен
в корзину!
руб
Выберите офис
Настройки сайтаСкрыть настройки
Настройки сайта
Готовые цветовые варианты
Основные
Цвет фона
Цвет Текста
Шапка сайта
Цвет фона
Цвет кнопки Найти
Цвет seo-блока
Цвет кнопки Каталог
Цвет иконок
Цвет текста сео-блока
Цвет иконок при навидении
Ссылки
Цвет ссылки
Цвет ссылки при навидении
Подвал сайта
Цвет фона
Цвет текста
Кнопки Купить
Цвет фона
Цвет фона при навидении
Цвет текста
Цвет текста при навидении
Статичные кнопки
Цвет фона
Цвет фона при навидении
Цвет текста
Цвет текста при навидении
Сохранить настройки
Настройки по умолчанию