пн-пт с 10-00 до 18-00
суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375 (29) 504-11-11
Время работы:
пн-пт с 10-00 до 18-00
суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Info@drivehouse.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Полуось в сборе GSP
Подберите Полуось в сборе GSP для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
≈ 2 дн.
3 шт.
199.10 руб 209.06 руб 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 2 дн. Наличие: 3 шт.
- Длина [мм]
- 660
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
≈ 2 дн.
1 шт.
152.34 руб 159.96 руб 5%
Купить в 1 клик В корзину
Поставка: ≈ 2 дн. Наличие: 1 шт.
- Длина [мм]
- 931
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Длина [мм]
- 606
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 656
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 810
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Сторона установки
- Задний мост слева
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Длина [мм]
- 798
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Сторона установки
- Задний мост справа
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Длина [мм]
- 844
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Длина [мм]
- 764
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Длина [мм]
- 644
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 545
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 38
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- диаметр 2 (мм)
- 120
- Длина [мм]
- 873
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 583
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Длина [мм]
- 990
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Длина [мм]
- 888
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Длина [мм]
- 594
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 40
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 805
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Длина [мм]
- 534
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Длина [мм]
- 681
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 919
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 625
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Длина [мм]
- 657
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней)
- Длина [мм]
- 606
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая
- Длина [мм]
- 645
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 31
- Длина [мм]
- 560
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Длина [мм]
- 575
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 557
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 982
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
Практически любой механический узел автомобиля нуждается в резиновых деталях, нужных для уплотнения вращающихся механизмов двигателя, а также прочих агрегатов машины. Эти упругие элементы называющиеся сальниками полуоси несут в себе такие функции как:
- защита от износа и поломки основных деталей автомобиля;
- герметизация зазоров;
- удержание масла и других технических жидкостей, предотвращение их случайной утечки;
- защита от попадания ненужной влаги, пыли, мусора и пр.
Материалы для изготовления сальников
Для правильной посадки в установочное место и обеспечения полной герметизации эти элементы должны быть податливыми, поэтому на изготовление сальников полуосей идут такие эластичные полимеры как:
- силиконовый и бутадиен-нитрильный каучук;
- фторкаучук;
- вулканизированный термопластик;
- термопластичный полиуретан.
Замена сальников
Сальники полуосей имеют хорошее воздействие от агрессивных сред (кислот), способны выдерживать рабочие температуры в пределах от -60 до +170 градусов Цельсия и значительные нагрузки. Несмотря на все эти положительные качества, они не защищены от износа. Сальники полуосей в отличие от других деталей и узлов автомобиля не подлежат ремонту.
Если при работе автомобиля стали появляться нехарактерные звуки и несанкционированные утечки масляных жидкостей, то это будет являться первыми сигналами о необходимости замены сальника полуосей. Для предотвращения поломки узлов и траты денег на их дорогостоящий ремонт, лучше заранее купить сальники полуосей и менять их как можно чаще. Они не отличаются дороговизной и цены на сальник полуоси в Гродно довольно приемлемые.
Купить сальник полуоси по выгодной цене можно в интернет магазине. Если заказать товар на сумму более 50 рублей, то в Гродно доставка сальников полуосей будет бесплатной, в противном случае стоимость доставки - 5 рублей. Заказать сальник полуоси в интернет-магазине можно как для старого авто так и для любой новой иномарки, от этого будет зависеть цена на сальник.
руб