+375 (29) 504-11-11
Время работы:

пн-пт с 10-00 до 18-00

суббота - с 10-00 до 13-00, воскресенье - выходной

*цены актуальны только при заказе через корзину
Онлайн-консультации:
Info@drivehouse.by

Популярные товары

OPTIMAL DS-3541
Полуось
Длина [мм]
631
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
23
Диаметр прокладки [мм]
53,3
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
74,2
OPTIMAL DS-3544
Полуось
Длина [мм]
924
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
23
Диаметр прокладки [мм]
53,3
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
74,2
OPTIMAL DS-3583
Полуось
Длина [мм]
930
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51,9
Число зубцов кольца ABS
29
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
74,2
OPTIMAL DS-3596
Полуось
Длина [мм]
625
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Диаметр прокладки [мм]
54,2
Число зубцов кольца ABS
44
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
81,5
OPTIMAL DS-3607
Полуось
Длина [мм]
567
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Зубчатое соединение со стороны коробки
35
Диаметр прокладки [мм]
57
Число зубцов кольца ABS
44
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
81,5
OPTIMAL DS-3628
Полуось
Длина [мм]
926
Внешнее зацепление со стороны колеса
36
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Диаметр прокладки [мм]
55,9
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3629
Полуось
Длина [мм]
567
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Зубчатое соединение со стороны коробки
35
Диаметр прокладки [мм]
57
Число зубцов кольца ABS
44
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
81,5
OPTIMAL DS-3727
Полуось
Длина [мм]
606
Размер резьбы
M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
25
Диаметр прокладки [мм]
52
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
89
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
94
OPTIMAL DS-3739
Полуось
Длина [мм]
912
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
52
Число зубцов кольца ABS
29
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
83
OPTIMAL DS-3740
Полуось
Длина [мм]
924
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Зубчатое соединение со стороны коробки
26
Диаметр прокладки [мм]
63
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
105
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
89
OPTIMAL DS-3814
Полуось
Длина [мм]
953
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
25
Диаметр прокладки [мм]
51
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3840
Полуось
Длина [мм]
616
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Зубчатое соединение со стороны коробки
34
Диаметр прокладки [мм]
54
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
89
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
94
OPTIMAL DS-3843
Полуось
Длина [мм]
918
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3847
Полуось
Длина [мм]
575
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
25
Диаметр прокладки [мм]
51
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3888
Полуось
Длина [мм]
580
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51,9
Число зубцов кольца ABS
29
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
74,2
OPTIMAL DS-3957
Полуось
Длина [мм]
615
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Диаметр прокладки [мм]
53,2
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3959
Полуось
Длина [мм]
580
Внешнее зацепление со стороны колеса
36
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Диаметр прокладки [мм]
56
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3962
Полуось
Длина [мм]
944
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Диаметр прокладки [мм]
52,7
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
84
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3976
Полуось
Длина [мм]
615
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
79
OPTIMAL DS-3985
Полуось
Длина [мм]
575
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
52
Число зубцов кольца ABS
29
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
83
OPTIMAL DS-3988
Полуось
Длина [мм]
567
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51,9
Число зубцов кольца ABS
29
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
83
OPTIMAL DS-4137
Полуось
Длина [мм]
620
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Диаметр прокладки [мм]
57
Число зубцов кольца ABS
44
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
83
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
81,5
OPTIMAL DS-4267
Полуось
Длина [мм]
930
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51,9
Число зубцов кольца ABS
29
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
74,2
OPTIMAL DS-4269
Полуось
Длина [мм]
616
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
70
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
67,5
OPTIMAL DS-4404
Полуось
Длина [мм]
630
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
25
Диаметр прокладки [мм]
55
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
91
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
94
OPTIMAL DS-4450
Полуось
Длина [мм]
609
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Диаметр прокладки [мм]
53
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
80,5
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
94
OPTIMAL DS-4525
Полуось
Длина [мм]
918
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51,9
Число зубцов кольца ABS
29
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
79
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
83
OPTIMAL DS-4527
Полуось
Длина [мм]
918
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
51
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
70
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
67,5
Практически любой механический узел автомобиля нуждается в резиновых деталях, нужных для уплотнения вращающихся механизмов двигателя, а также прочих агрегатов машины. Эти упругие элементы называющиеся сальниками полуоси несут в себе такие функции как:
  • защита от износа и поломки основных деталей автомобиля;
  • герметизация зазоров;
  • удержание масла и других технических жидкостей, предотвращение их случайной утечки;
  • защита от попадания ненужной влаги, пыли, мусора и пр.

Материалы для изготовления сальников

Для правильной посадки в установочное место и обеспечения полной герметизации эти элементы должны быть податливыми, поэтому на изготовление сальников полуосей идут такие эластичные полимеры как:
  • силиконовый и бутадиен-нитрильный каучук;
  • фторкаучук;
  • вулканизированный термопластик;
  • термопластичный полиуретан.

Замена сальников

Сальники полуосей имеют хорошее воздействие от агрессивных сред (кислот), способны выдерживать рабочие температуры в пределах от -60 до +170 градусов Цельсия и значительные нагрузки. Несмотря на все эти положительные качества, они не защищены от износа. Сальники полуосей в отличие от других деталей и узлов автомобиля не подлежат ремонту.
 
Если при работе автомобиля стали появляться нехарактерные звуки и несанкционированные утечки масляных жидкостей, то это будет являться первыми сигналами о необходимости замены сальника полуосей. Для предотвращения поломки узлов и траты денег на их дорогостоящий ремонт, лучше заранее купить сальники полуосей и менять их как можно чаще. Они не отличаются дороговизной и цены на сальник полуоси в Гродно довольно приемлемые.
 
Купить сальник полуоси по выгодной цене можно в интернет магазине. Если заказать товар на сумму более 50 рублей, то в Гродно доставка сальников полуосей будет бесплатной, в противном случае стоимость доставки - 5 рублей. Заказать сальник полуоси в интернет-магазине можно как для старого авто так и для любой новой иномарки, от этого будет зависеть цена на сальник.
 

 

Товар добавлен
в корзину!
руб
Выберите офис
Настройки сайтаСкрыть настройки
Настройки сайта
Готовые цветовые варианты
Основные
Цвет фона
Цвет Текста
Шапка сайта
Цвет фона
Цвет кнопки Найти
Цвет seo-блока
Цвет кнопки Каталог
Цвет иконок
Цвет текста сео-блока
Цвет иконок при навидении
Ссылки
Цвет ссылки
Цвет ссылки при навидении
Подвал сайта
Цвет фона
Цвет текста
Кнопки Купить
Цвет фона
Цвет фона при навидении
Цвет текста
Цвет текста при навидении
Статичные кнопки
Цвет фона
Цвет фона при навидении
Цвет текста
Цвет текста при навидении
Сохранить настройки
Настройки по умолчанию